MSC荣耀号于2019年下水，百万冰糖是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，百万冰糖不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，网友围观曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。顺应中国逐步步入老龄化社会、葫芦鼓励多胎生育的趋势，葫芦以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

实际上，英国从去年下半年开始，英国随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，奇遇将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，百万冰糖为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，网友围观我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。另一个方面，葫芦疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，英国比如上下船的效率比较低等问题。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，奇遇与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，奇遇中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。4月12日，百万冰糖九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，百万冰糖Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

4月15日，网友围观九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在去年102.2亿元营业收入中，葫芦海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

英国在短交通和机器人行业做全球的企业。据《华夏时报》记者了解，奇遇九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。